{"id":4781,"date":"2014-10-04T21:22:20","date_gmt":"2014-10-04T19:22:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crazybird.net\/?p=4781"},"modified":"2014-10-04T21:22:20","modified_gmt":"2014-10-04T19:22:20","slug":"wiener-bauordnung-vergebene-chance-fuer-fahrraeder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crazybird.net\/?p=4781","title":{"rendered":"Wiener Bauordnung: vergebene Chance f\u00fcr Fahrr\u00e4der"},"content":{"rendered":"
\"Fahrradabstellraum\"<\/a>
So sehen heute viele kombinierte Fahrrad-\/Kinderwagenabstellr\u00e4ume aus: ein Chaos ohne diebstahlsichere Abstellanlagen.<\/figcaption><\/figure>\n

Im „Drahtesel“ 3\/2014<\/a> streicht Christoph Chorherr<\/a>, ein altgedienter gr\u00fcner Stadtpolitiker, der sich schon oft um fortschrittliche Radpolitik in Wien verdient gemacht hat, angebliche Fortschritte in Bezug auf die Unterbringung von Fahrr\u00e4dern in Wohnhausanlagen mit der letzten Bauordnungsnovelle hervor.<\/p>\n

Tatsache ist, dass man, wenn man besagte Novelle nach dem Wort „Fahrrad“ durchsucht , <\/a> genau eine relevante Stelle findet:
\n(5) Auf jedem Bauplatz mit mehr als zwei Wohnungen ist in dem der Anzahl der Wohnungen entsprechenden Ausma\u00df ein Raum zum Abstellen von Kinderwagen und Fahrr\u00e4dern vorzusehen. R\u00e4ume zum Abstellen von Kinderwagen und Fahrr\u00e4dern sowie Waschk\u00fcchen, M\u00fcllr\u00e4ume, Saunar\u00e4ume und andere Gemeinschaftsr\u00e4ume m\u00fcssen vom Hauseingang barrierefrei, andernfalls mittels eines Aufzuges oder \u00fcber Rampen beziehungsweise maschinelle Aufstiegshilfen, und gefahrlos f\u00fcr behinderte Menschen zug\u00e4nglich und ben\u00fctzbar sein. R\u00e4ume zum Abstellen von Kinderwagen m\u00fcssen \u00fcberdies vom Inneren des Geb\u00e4udes zug\u00e4nglich sein. Bei der Ermittlung des erforderlichen Ausma\u00dfes des Fahrradabstellraumes ist auf die besondere Bedeutung der umweltvertr\u00e4glichen Verkehrsart Rad fahren Bedacht zu nehmen. Durch die Ausgestaltung des Fahrradabstellraumes ist die Zug\u00e4nglichkeit und Verf\u00fcgbarkeit der abgestellten Fahrr\u00e4der zu gew\u00e4hrleisten.<\/cite><\/p>\n

Abschnitt 8, \u00a7119 (59), Bauordnung f\u00fcr Wien, Fassung vom 04.10.2014<\/p>\n

Abgesehen davon, dass der Satz \u00fcber die „Ermittlung des erforderlichen Ausma\u00dfes des Fahrradabstellraumes“ nicht mehr ist als hei\u00dfe Luft, weil Architekten und Bautr\u00e4ger damit selbst bestimmen k\u00f6nnen, wie viel ihnen die „umweltvertr\u00e4gliche Verkehrsart Rad“ bedeutet, ist keine essentielle Verbesserung f\u00fcr die Radunterbringung in Wohnh\u00e4usern festzustellen: so gibt es weiterhin keine Verpflichtung f\u00fcr den Bautr\u00e4ger, die Radabstellr\u00e4ume entsprechend praktikabel auszustatten – Stichwort: diebstahlssichere Unterbringung, und es gibt auch nach wie vor keine verpflichtende Trennung von Kinderwagen- und Fahrradabstellr\u00e4umen.<\/p>\n

Mit anderen Worten: das Chaos, das in vielen „Radabstellr\u00e4umen“ derzeit herrscht, wird weiter bestehen. Trotz Beteuerung der Gr\u00fcnen im Vorfeld zu den Verhandlungen, die neue Bauordnung w\u00fcrde auch f\u00fcr RadlerInnen Verbesserungen bringen, ist daraus nichts geworden.<\/p>\n

Es wird also auch in Zukunft nur vom Engagement der jeweiligen Hausverwaltungen bzw. Bautr\u00e4ger abh\u00e4ngen, Fahrradr\u00e4ume praktikabel zu gestalten. Und das ist, abgesehen von einigen einsamen „Leuchtturmprojekten“ wie der „Bike City“ im 2. Bezirk oftmals mit der Lupe zu suchen.<\/p>\n

Schade um die vergebene Chance!<\/p>\n

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